制御油室 の意味・用法を知る

カムリング（１５）を複数のポンプ室（２４）の容積変化量(偏心量)が増大する方向へ付勢するコイルばね（３３）と、供給された吐出圧を第１受圧面（１５ｅ）に作用させて、偏心量が小さくなる方向へカムリング（１５）を揺動させる第１ 制御油室 （３１）と、供給された吐出圧を第２受圧面（１５ｆ）に作用させて、偏心量が大きくなる方向へカムリング（１５）を揺動させる第２制御油室（３２）と、を備え、前記第２受圧面の面積を第１受圧面よりも大きく形成して、第２ベクトルＢ２を第１ベクトルＢ１より大きくして、ポンプ室に気泡が発生しても、カムリングの挙動の不安定化を抑制してポンプの高圧特性の制御の安定化を図る。

• 公開日：2018/03/22
• 出典：可変容量形オイルポンプ
• 出願人：日立オートモティブシステムズ株式会社

第２ 制御油室 ３２から作動油を排出する状態と、第２制御油室に作動油を導入する状態とを切換可能に形成された電磁切換弁４０と、作動油による吐出圧と制御ばね５５による付勢力によって制御され、吐出圧に応じて第１制御油室３１に油圧を供給あるいは供給を遮断すると共に、電磁切換弁４０や中間通路７０などを介して第２制御油室３２に油圧を供給あるいは排出するパイロット弁５０を備え、ポンプ吐出圧を２段階特性に制御する可変容量形オイルポンプにおいて、パイロット弁５０の制御ばね５５が配置される制御ばね収容室５４を、内部に第１，第２制御油室３１，３２から排出された作動油が導かれない構成とした。

• 公開日：2017/10/19
• 出典：可変容量形オイルポンプ
• 出願人：日立オートモティブシステムズ株式会社

ピボットピン９を中心に揺動変化することによって各ポンプ室１３の容積の増減変化させるカムリング５と、偏心量が増大する方向へカムリングを付勢するコイルばね２３と、吐出ポート１２ａから吐出された作動油が導かれることによってカムリングに対し偏心量が減少あるいは増大する方向へ付勢力を作用させる第１ 制御油室 ２１及び第２制御油室２２と、ピボットピンと第１制御油室の間に凹溝４０を介して設けられた低圧室４１と、を備え、この低圧室にポンプ室からリークしたオイルとコンタミを捕集して、連通孔４２を介してオイルパン４３に排出するようになっている。

• 公開日：2017/03/16
• 出典：可変容量形ポンプ
• 出願人：日立オートモティブシステムズ株式会社

吐出圧が所定圧以下のときは当該吐出圧をバイパス状の連通油路５５を通じ中継室５７を介して給排ポート５２より第２ 制御油室 ３２へと導く一方、吐出圧が前記所定圧を超えると当該吐出圧に基づいてスプール弁体４３が第１領域から第２領域へと移動することにより第２制御油室３２内の作動油を給排ポート５２から中継室５７を通じ第１ドレンポート５３より排出させるように構成したパイロット弁４０をもって、第２制御油室３２の内圧を連続的に繰り返し変化させることにより、所望とする吐出圧維持を可能にした。

• 公開日：2018/03/08
• 出典：可変容量形ポンプ
• 出願人：日立オートモティブシステムズ株式会社

...と、前記ロータの回転によって容積が減少する前記複数のポンプ室に開口した吐出部と、を有し、セット荷重が付与された状態で設けられ、前記偏心量が増加する方向へ前記カムリングを付勢する付勢機構と、作動油が供給されることによって、前記複数のポンプ室の容積変化量が小さくなる方向の力を前記カムリングに付与する第１ 制御油室 と、作動油が供給されることによって、前記複数のポンプ室の容積変化量が大きくなる方向の力を前記カムリングに付与する第２制御油室と、前記第２制御油室に対して作動油を供給する状態と排出する状態に切り換える切換機構と、を備えていることを特徴とするオイルポンプ。

• 公開日：2016/08/08
• 出典：オイルポンプ
• 出願人：日立オートモティブシステムズ株式会社

吐出圧が供給されることによって、複数のポンプ室の容積変化量を減少させる方向への力をカムリンに作用させる第１ 制御油室 ３１と、吐出圧が供給されることによって、複数のポンプ室の容積変化量を増大させる方向への力をカムリングに作用させる第２制御油室３２と、を備え、シリンダブロックに設けられた電磁切換弁６０を介して単一の制御通路１２によりパイロット弁４０のスプール弁４３に対して制御油圧を導入させて第２制御油室３２へ供給される吐出圧を制御するようになっている。

• 公開日：2017/08/31
• 出典：可変容量形ポンプ
• 出願人：日立オートモティブシステムズ株式会社

...数のポンプ室の容積変化量を増減させる可変機構と、予圧が作用した状態で設けられ、前記複数のポンプ室の容積変化量が増大する方向へ前記可動部材を付勢する付勢機構と、前記吐出部から吐出されたオイルを供給することによって、前記可動部材に対する前記複数のポンプ室の容積変化量が減少する方向の付勢力発生に供する第１ 制御油室 と、前記吐出部から吐出されたオイルを供給することによって、前記可動部材に対する前記複数のポンプ室の容積変化量が変化する方向の付勢力発生に供する第２制御油室と、前記ポンプ室の容積変化量が最小となる前に作動し、前記吐出圧が大きくなるに従って、前記第２制御油室内のオイルを排出し、又は前記第２制御油...

• 公開日：2016/06/23
• 出典：可変容量形オイルポンプ
• 出願人：日立オートモティブシステムズ株式会社

内燃機関より導かれるメインギャラリ圧としての制御圧に基づきカムリング１５に対して複数のポンプ室ＰＲの容積変化量が減少する同心方向の付勢力の発生に供する第１ 制御油室 ３１と、前記制御圧に基づきカムリング１５に対して複数のポンプ室ＰＲの容積変化量が増大する偏心方向の付勢力の発生に供する第２制御油室３２との間に、それぞれ第１、第２制御油室３１，３２に対して隔成され、かつ相互に対向して配置され、吐出ポート２２ａから導かれるポンプ吐出圧に基づき前記同心方向の付勢力の発生に供する第１吐出室３６及び該第１吐出室３６に対向して設けられ前記偏心方向の付勢力の発生に供する第２吐出室３７を設けた。

• 公開日：2016/06/09
• 出典：可変容量形オイルポンプ
• 出願人：日立オートモティブシステムズ株式会社

セット荷重が付与された状態で設けられ、複数のポンプ室２０の容積変化量が増大する方向へカムリング１７を付勢するスプリング１８と、吐出圧が常時供給されることによって、複数のポンプ室の容積変化量を減少させる方向への力をカムリンに作用させる１つの第１ 制御油室 ３１と、吐出圧が供給されることによって、複数のポンプ室の容積変化量を増大させる方向への力をカムリングに作用させる２つの第２、第３制御油室３２，３３と、第２、第３制御油室へ供給される吐出圧の供給量を、コントロールユニットを介して制御する第１、第２電磁切換弁４０、５０とパイロット弁６０と、を備えている。

• 公開日：2015/09/28
• 出典：可変容量形ポンプ
• 出願人：日立オートモティブシステムズ株式会社

ポンプ室から 制御油室 へのオイルの直接流入を抑制し得る可変容量形オイルポンプを提供する。

• 公開日：2015/09/07
• 出典：可変容量形オイルポンプ
• 出願人：日立オートモティブシステムズ株式会社