交通情報 の意味・用法を知る
交通情報 とは、交通制御システム や交通制御システム などの分野において活用されるキーワードであり、アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 やパナソニック株式会社 などが関連する技術を18,698件開発しています。
このページでは、 交通情報 を含む技術文献に基づき、その意味・用法のみならず、活用される分野や市場、法人・人物などを網羅的に把握することができます。
交通情報の意味・用法
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路側に設置された無線通信装置と直接通信する手段を持たない車両でも、当該無線通信装置から提供される例えば信号情報のようなリアルタイム性が高い 交通情報 を取得できる交通情報提供システム、交通情報提供装置、及び交通情報提供プログラムを提供することを目的とする。
- 公開日:2017/06/29
- 出典:交通情報提供システム、交通情報提供装置、交通情報提供プログラム、及び車載機
- 出願人:住友電工システムソリューション株式会社
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前記通信部は、路側に設置された路側通信機151から配信された 交通情報 に基づく転送情報を他の移動通信機101から受信する。
- 公開日:2017/09/07
- 出典:移動通信機
- 出願人:住友電気工業株式会社
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全ての重要な 交通情報 の存在をユーザが認識できるように、交通情報を地図上のマークによって提示する「地図表示装置及びナビゲーション装置」を提供する。
- 公開日:2017/08/24
- 出典:地図表示装置及びナビゲーション装置
- 出願人:アルパイン株式会社
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交通情報 M1は、通知範囲R1の所定の位置と対応付けて記憶されており、ユーザの視線方向V1がかかる所定の位置を向いている場合に、情報表示装置10は、交通情報M1を通知情報に決定する。
- 公開日:2016/12/15
- 出典:情報表示装置および情報表示方法
- 出願人:株式会社デンソーテン
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切替部は、 交通情報 に含まれる交通事故の発生傾向に応じて、交通情報を複数に分類可能な第1情報を用いて、学習を実行させる学習部を複数の学習部の間で切り替えるとともに、予報を出力させる予報部を複数の予報部の間で切り替える。
- 公開日:2016/11/17
- 出典:事故発生予報装置および事故発生予報方法
- 出願人:株式会社東芝
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探索された経路とその経路における 交通情報 とを出力する際に、ユーザに与えられる煩わしさを軽減または解消することが出来る交通情報出力システムを提供する。
- 公開日:2017/06/29
- 出典:交通情報出力システム及び交通情報出力方法
- 出願人:本田技研工業株式会社
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無線通信システムにおいて端末が 交通情報 を取得する方法及び装置を提供する。
- 公開日:2016/10/06
- 出典:近距離通信を用いた交通情報取得方法及びそのための装置
- 出願人:エルジーエレクトロニクスインコーポレイティド
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中央装置1と、路上装置4と、経路案内装置5とを備え、中央装置は、道路網に設置された車両感知器2による計測情報に基づいて、道路網の交通状況に関する 交通情報 を生成するとともに、各交差点の信号現示に関する信号現示情報、計測情報および交通情報に基づいて、ドライバーの負担が小さい交差点を安全交差点に決定して、その安全交差点に関する安全交差点情報を生成し、路上装置は、中央装置から取得した交通情報および安全交差点情報を経路案内装置に提供し、経路案内装置は、路上装置から取得した交通情報および安全交差点情報に基づいて安全交差点を通過する経路を探索して、その経路をドライバーに提示する。
- 公開日:2016/05/30
- 出典:運転支援システム、交通情報生成装置および経路案内装置
- 出願人:パナソニックIPマネジメント株式会社
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前記1つ又は複数の車両要素(303)は、ラジオ及び/又はナビゲーション装置を含んでおり、前記ラジオ及び/又はナビゲーション装置は、前記所定の引き取り時間に応じて動作させられ、これにより、前記ラジオ及び/又はナビゲーション装置は、通信ネットワークを介して、前記所定の引き取り時間の前に、現在の 交通情報 及び/又は今後の交通情報を要求し、これによって、前記通信ネットワークを介して、前記現在の交通情報及び/又は今後の交通情報を前記所定の引き取り時間の前にダウンロードすることができ、その結果、前記車両(401)は所定の状態として、現在の交通情報及び/又は今後の交通情報が格納されているラジオ及び/又はナビゲ...
- 公開日:2017/12/28
- 出典:車両の動作のための方法及び装置及びシステム並びに車両及びコンピュータプログラム
- 出願人:ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
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交通情報 の有無に関係なく精度の高い経路探索処理を行うことができるナビゲーション装置を提供すること。
- 公開日:2016/07/21
- 出典:ナビゲーション装置
- 出願人:アルパイン株式会社
交通情報の原理 に関わる言及
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推定動作情報取得手段は、推定時刻に対応する推定動作情報を、推定元 交通情報 と相関関係とに基づいて取得することができればよい。すなわち、交通情報から動作情報を導出できるように特定された相関関係を推定元交通情報に適用することにより、当該相関関係によって特定される動作情報が所望の推定時刻における推定動作情報であるとみなす。
- 公開日: 2010/09/02
- 出典: 車両動作推定装置、車両動作推定方法および車両動作推定プログラム
- 出願人: アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
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これによれば、リンク毎に、道路 交通情報 に含まれるリンク旅行時間を表すデータにおいてはリンク旅行時間の中央値を算出し、プローブ情報に含まれるリンク旅行時間を表すデータにおいてはリンク旅行時間の算術平均値を算出し、リンク毎に、上記中央値及び上記算術平均値をマージ処理して平均リンク旅行時間と設定する。
- 公開日: 2005/09/02
- 出典: 平均旅行時間算出装置、平均リンク旅行時間算出方法及び平均リンク旅行時間データ構造
- 出願人: アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
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それゆえ、上記帰宅時間予測手段による予測が、上記 交通情報 照会手段にて取得した交通情報に参照して行われるため、より正確な帰宅時間予測が行えるといった効果を奏する。
- 公開日: 2002/09/18
- 出典: 帰宅時間予測システム、並びに遠隔制御システム
- 出願人: シャープ株式会社
交通情報の問題点 に関わる言及
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開示の表示制御装置、表示制御方法および表示制御プログラムによれば、 交通情報 を取得することができない状況下にある車両の運転手に対して、交通情報を取得させることが可能である。
- 公開日: 2009/07/02
- 出典: 表示制御装置、表示制御方法および表示制御プログラム
- 出願人: 富士通株式会社
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ここで、渋滞表示線J71に対応する 交通情報 は、交通情報表示抑制範囲H61と、交通情報表示非抑制範囲H62との両方の範囲に存在してしまうが、図6においては、渋滞表示線J61は、その一部が交通情報表示非抑制範囲H42内に存在するので、交通情報表示抑制範囲H41及び交通情報表示非抑制範囲H42の両方において交通情報を表示するものである。
- 公開日: 1998/05/22
- 出典: 交通情報表示装置及びその表示方法並びに交通情報表示装置用表示制御プログラムを記録した媒体
- 出願人: 三菱電機株式会社
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これによれば、異常な 交通情報 が上記蓄積交通情報に含まれていても、上述のように交通情報から算出したリンク旅行時間を平滑化することにより、リンク旅行時間が異常となることはなく、当該リンク旅行時間を、より現実に即した信頼性の高い時間とすることができる。従って、平滑化したリンク旅行時間に依れば、例えば、最短経路の所要時間を精度よく求めることができる。
- 公開日: 2005/08/04
- 出典: ナビゲーションシステムにおける交通情報処理装置
- 出願人: アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
交通情報の特徴 に関わる言及
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すなわち、 交通情報 専用受信機とラジオ受信機の何れか一方の受信機で車両の現在位置の地域における交通情報を受信しているときに、車両が隣接する地域との境界に近づいた場合、他方の受信機で隣接する地域の交通情報を受信することで、複数地域の交通情報を同時に受信することができる。
- 公開日: 2007/01/25
- 出典: 車両用放送受信機の制御装置
- 出願人: 株式会社デンソー
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これらの課題解決手段は、望ましくは、FM多重放送をFM多重放送受信手段により受信し、受信したFM多重放送に多重されて提供された放送情報、特に望ましくは 交通情報 をモニタ上に表示する車載用の交通情報表示の分野に適用される。
- 公開日: 1998/01/23
- 出典: 放送受信装置、これを利用した放送受信方法、情報表示装置、これを利用した情報表示方法、交通情報表示装置及びこれを利用した交通情報表示方法
- 出願人: 住友電装株式会社