事故 の意味・用法を知る

車載端末が車両の 事故 を検知した際に、運転者に対する適切な対応を実現すること。

• 公開日：2017/06/22
• 出典：端末装置、連絡システム、送信方法および送信プログラム
• 出願人：チューリッヒフェアズィッヒェルングス−ゲセルシャフトアクチェンゲゼルシャフト

事故 時の停電範囲の縮小、復旧時間の短縮は、電力系統の供給信頼度を高めるために必須の要請となっている。

• 公開日：2017/12/07
• 出典：電力系統監視装置及びプログラム
• 出願人：ルネサスエレクトロニクス株式会社

前記対象システムが電力系統であり、前記力系統の電力波形を示す計測信号が計測され、前記事象は前記計測信号の状態で表され、前記原因は前記電力系統の電力供給に支障を起す 事故 の種類である、請求項４に記載の監視装置。

• 公開日：2018/01/11
• 出典：監視装置および監視方法
• 出願人：ルネサスエレクトロニクス株式会社

また、放電 事故 によって生じるノイズが微小であっても検出可能にすること。

• 公開日：2017/09/28
• 出典：トラッキング現象の検出システム
• 出願人：日東工業株式会社

事故 予報処理部は、前記区間について、現在交通データ、現在プローブ情報、および、事故予報用テーブルを用いて、事故発生度を予報する。

• 公開日：2017/12/07
• 出典：事故予報システム、および、事故予報方法
• 出願人：株式会社東芝

道路における 事故 をより高精度で予報することとともに、計算負荷を小さく抑えること。

• 公開日：2017/08/31
• 出典：事故予報システム、および事故予報方法
• 出願人：株式会社東芝

過去に 事故 が発生していない道路について、高精度で事故予報をすること。

• 公開日：2017/12/07
• 出典：事故予報システム、および事故予報方法
• 出願人：株式会社東芝

緊急連絡部１２は、個人情報解析部１１が決定した連絡先へ 事故 対応に必要な情報を送信する。

• 公開日：2017/07/27
• 出典：車載装置、携帯端末および緊急通知システム
• 出願人：三菱電機株式会社

前記原子力発電プラントにおいて 事故 が発生した場合に使用する複数の事故対応設備の配置情報と、各設備が有する事故対応上の機能情報とを格納する、事故対応設備情報記憶部をさらに備え、前記演算処理部は、前記原子力発電プラント内の浸水範囲の評価結果と、前記事故対応設備情報記憶部が格納する前記事故対応設備の配置情報とを照合し、前記浸水予測範囲外に位置する前記事故対応設備を抽出する、ことを特徴とする請求項１に記載の原子力発電プラント監視システム。

• 公開日：2017/07/06
• 出典：原子力発電プラント監視システム、プログラム及びその制御方法
• 出願人：株式会社東芝

保険会社では、 事故 の内容や程度、発生原因などの客観的な事故情報を正確に把握、評価するということになっているが、具体的な処理については明示されていない。

• 公開日：2017/03/02
• 出典：事故発生時における顧客サービスに関連する情報処理技術
• 出願人：東京海上日動火災保険株式会社