事故 の意味・用法を知る

取得可能な統計量を用いて、 事故 が発生する度合いを算出することができるようにする。

• 公開日：2016/03/31
• 出典：事故情報算出装置、及びプログラム
• 出願人：株式会社豊田中央研究所

具体的には、前記構造上発生したノイズ信号が全周波数スペクトルと共に検出され、記録されると共に、前記周波数スペクトルが、低周波帯域と高周波帯域とに、フィルターによって分けられ、該検出信号の前記高周波帯域の出力信号は包絡曲線分析されると共に高パワー密度が決定され、前記低周波帯域に対しては低パワー密度が決定され、前記低パワー密度に対する前記高パワー密度の比からもとめられる相対的な測定により、前記 事故 の評価が行われる。

• 公開日：2014/09/11
• 出典：乗物関連のデータを記録するための、特に、軽い損傷を検出し且つ評価するための方法と、乗物に設置するためのセンサ装置と、前記方法を実施するための、センサ装置を有する乗物
• 出願人：ヘラ・カーゲーアーアー・ヒュック・ウント・コンパニー

前記第２の算出処理では、前記プロセッサは、前記走行ルートを走行する被保険者の過去の 事故 回数に基づいて、前記走行ルートを走行する場合の自動車保険料を算出することを特徴とする請求項１に記載の設定装置。

• 公開日：2015/12/03
• 出典：設定装置および設定プログラム
• 出願人：株式会社日立ソリューションズ

電力系統の構成を表す系統情報を用いて電力系統に 事故 が発生していない状況を想定した第１潮流計算を行う第１潮流計算実行部と、電力系統に設置する蓄電池に関する情報を取得する蓄電池情報取得部と、蓄電池に関する情報と系統情報とを用いて、蓄電池を電力系統内の候補となる各位置に設置した場合について、電力系統に事故が発生した状況を想定した第２潮流計算を行う第２潮流計算実行部と、第１潮流計算の結果及び第２潮流計算の結果から、事故の前後における電力系統内の各隣接ノード間の電圧位相差の変化の度合いを示す評価値を求め、評価値に基づいて蓄電池の設置位置及び事故ごとの充放電電力を定める設置計画選出部と、を備えることを特徴...

• 公開日：2016/04/11
• 出典：蓄電池設置支援装置、蓄電池設置支援装置の制御方法及びプログラム
• 出願人：富士電機株式会社

架空送電線における多重 事故 の復旧をより適切に支援すること。

• 公開日：2015/03/02
• 出典：事故復旧支援装置
• 出願人：中国電力株式会社

...用して経路を移動する利用者を誘導する乗客誘導システムであって、交通機関の利用日時と経路を含む利用者の移動履歴が記録された移動ログデータにより、利用者の行動パタンを出力する行動パタン抽出部と、行動パタンに含まれる利用日時と経路と、 事故 発生区間と事故発生時間と運転再開時間とを含む事故情報データとにより、事故の影響を受ける利用者を抽出し、当該利用者の経路と交通機関のマスタ運行情報とにより、利用者の迂回経路を求める乗客抽出部と、抽出された利用者の端末に迂回経路を含む情報配信データを送信する配信部と、移動ログデータと迂回経路とに基づいて、情報配信データが配信された利用者のうち、事故時に迂回経路によって移...

• 公開日：2017/03/09
• 出典：乗客誘導システム、および乗客誘導方法
• 出願人：ルネサスエレクトロニクス株式会社

制御部３２は、 事故 判定部３１が車両に事故が発生したと判定したとき、警報機４２に発音させるとともに、ハザードランプ４３に発光させる。

• 公開日：2017/04/20
• 出典：自動通報装置及び自動通報方法
• 出願人：ローべルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツング

三相交流電力系統より電圧および電流を入力し、この電圧および電流の位相関係により 事故 点を識別する短絡方向継電器Ａにおいて、三相事故が起きた場合の位相関係を動作範囲とする第一の短絡方向継電要素１と、二相事故および三相事故が起きた場合の位相関係を動作範囲とする第二の短絡方向継電要素２と、逆相電流が起きた場合の位相関係を動作範囲とする逆相過電流継電要素３と、を有し、第二の短絡方向継電要素２と、逆相過電流継電要素３とがともに動作した場合に二相事故と識別し、第一の短絡方向継電要素１が動作した場合に三相事故と識別する。

• 公開日：2015/06/22
• 出典：短絡方向継電器
• 出願人：株式会社東芝

プログラムは、車両ペアのパケットの 事故 ビットベクトルの論理積により比較し、一致した車両ペアのみの衝突予測計算を行うように指示する。

• 公開日：2014/12/04
• 出典：車両衝突防止処理方法、プログラム及びシステム
• 出願人：インターナシヨナル・ビジネス・マシーンズ・コーポレイーシヨン

本発明は、車両に設置されたブラックボックスやエアーバックセンサなどの 事故 感知手段で事故を感知して発生される無線信号を該当道路の街灯が受信すれば、その街灯が該当位置で事故が発生したことを認知して事故発生信号を送出し、その街灯の周辺の街灯を点滅させる信号を送出することによって、後続車両の運転者に認知させることができる。

• 公開日：2014/09/29
• 出典：安全運転情報提供街灯及びその街灯を用いた安全運転情報提供システム
• 出願人：ケーエムダブリュ・インコーポレーテッド