ブレーキ制御 の意味・用法を知る
ブレーキ制御 とは、ブレーキシステム(制動力調整) やブレーキシステム(制動力調整) などの分野において活用されるキーワードであり、トヨタ自動車株式会社 や三菱電機株式会社 などが関連する技術を2,174件開発しています。
このページでは、 ブレーキ制御 を含む技術文献に基づき、その意味・用法のみならず、活用される分野や市場、法人・人物などを網羅的に把握することができます。
ブレーキ制御の意味・用法
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圧縮機に逆止弁を設けることなく、 ブレーキ制御 に伴って発生する過電流等の問題をスイッチング素子に故障が発生した場合でも解消することが可能なモータ制御装置および空気調和機を提供する。
- 公開日:2018/03/15
- 出典:モータ制御装置および空気調和機
- 出願人:日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社
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運転者のブレーキ操作によらず、自車両の前輪及び後輪のそれぞれに設けられたブレーキ装置を作動させる自動ブレーキ装置1であって、自車両とその周囲の物体との関係に基づいて、前輪WFのブレーキ装置(シリンダCF)と後輪WRのブレーキ装置(シリンダCR)との双方を所定時間T1作動させる1次 ブレーキ制御 部31と、所定時間T1の経過後に、前輪WFのブレーキ装置のみを作動させる2次ブレーキ制御部32とを備える。
- 公開日:2017/08/31
- 出典:自動ブレーキ装置
- 出願人:ダイハツ工業株式会社
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制御部5は、シャトルユニット4を停止させる際に複数段階の ブレーキ制御 を行い、そのうちの2段階目以降のブレーキ制御において、シャトルユニット4の振動の方向とブレーキ時の慣性の力とが逆方向になるタイミングでブレーキをかける。
- 公開日:2017/06/22
- 出典:インクジェット印刷装置
- 出願人:理想科学工業株式会社
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)及び前記速度計測部により計測された計測速度を利用して車輪が線路に対して滑っているか否かを判断する滑り判断部とを備え、前記 ブレーキ制御 部は、前記滑り判断部により滑りが発生したと判断された場合には、予め決められた非粘着時制動制御モードを実行することを特徴とする鉄道車両用滑走再粘着制御装置。
- 公開日:2017/03/02
- 出典:鉄道車両用滑走再粘着制御装置
- 出願人:東海旅客鉄道株式会社
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ブレーキ制御 実行中に駆動指令が入力されてモータの駆動を開始する際、ブレーキ制御の中止によって流れる回生電流を低減し、電源電圧が上昇するのを抑制する。
- 公開日:2017/04/06
- 出典:モータの制御装置
- 出願人:株式会社マキタ
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特許文献1の車両制御装置は、車両と障害物との衝突までの時間である衝突予測時間(TTC:Time to Collision)を算出し、該算出した衝突予測時間に基づき、自車両が障害物との所定距離だけ保った状態で停止させるための2次 ブレーキ制御 の開始タイミングを決定するとともに、そのタイミングよりも早期に実行される1次ブレーキの開始タイミングを決定する。
- 公開日:2017/06/29
- 出典:車両制御装置及び車両制御方法
- 出願人:株式会社デンソー
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電動車両の速度制御装置であって、駆動輪を駆動する電動モータと、速度指令値に基づいて、前記電動モータの駆動を制御する速度制御部と、前記電動車両に機械的制動を付与する油圧ブレーキを制御する ブレーキ制御 部と、前記電動車両の走行速度を検出する速度検出部と、前記速度指令値と、前記速度指令値と前記走行速度の差分に応じて、前記機械的制動の付与が必要かどうかを判定し、判定結果に基づいて前記ブレーキ制御部の動作を制御する判定部と、を備えた電動車両の速度制御装置。
- 登録日:2019/03/01
- 出典:電動車両の速度制御装置
- 出願人:パナソニックIPマネジメント株式会社
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車両は、障害物に衝突する恐れがあると判定した場合に、ブレーキを自動的に作動させる ブレーキ制御 部と、ブレーキ制御部がブレーキを自動的に作動させる作動状態とブレーキ制御部によるブレーキの自動的な作動を停止させる解除状態とを切り換えるシステム解除部と、ブレーキ制御部が解除状態に切り換えられているときに、所定の速度以上で連続した所定の時間走行したか否かを判定するシステム復帰判定部と、を備え、システム解除部は、システム復帰判定部によって所定の速度以上で連続した所定の時間走行したと判定されたときに、ブレーキ制御部を解除状態から作動状態に自動的に復帰させる。
- 公開日:2016/05/16
- 出典:衝突被害軽減システム
- 出願人:ボルボトラックコーポレイション
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車両制御部15は、衝突可能性があると判定された場合、対象物との衝突を回避する自車両の衝突回避 ブレーキ制御 を行う。
- 公開日:2016/12/01
- 出典:衝突回避支援装置
- 出願人:トヨタ自動車株式会社
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衝突後 ブレーキ制御 によってヨーが発生する可能性を低減できる車両制御装置を提供することを課題とする。
- 公開日:2016/02/04
- 出典:車両制御装置
- 出願人:トヨタ自動車株式会社
ブレーキ制御の原理 に関わる言及
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そして、主運動制御手段および補助運動制御装置が備えられる車両用運動制御装置に関して、補助運動制御装置が作動中である場合とない場合とで、 ブレーキ制御 手段や駆動力制御手段などの運動制御手段が、車両の運動制御特性を変更するようにすれば、上記効果を得ることが可能となる。
- 公開日: 2006/01/12
- 出典: 車両用運動制御装置
- 出願人: 株式会社アドヴィックス
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また、先行車との距離を一定に保ち制御するオートクルーズ制御装置による停車時、停車保持制御や、電動パーキング ブレーキ制御 による停車保持制御等における停車時の判定、停車中の監視等にも用いることが可能である。
- 公開日: 2010/07/22
- 出典: 車両の停車保持制御装置
- 出願人: 株式会社SUBARU
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また、車線維持制御及び車線逸脱防止制御等の運転支援制御は、操舵制御を通じて行われるものに限定されず、例えば、警報、或いは、 ブレーキ制御 等を通じて行われるものであってもよい。
- 公開日: 2014/09/04
- 出典: 車両の運転支援装置
- 出願人: 株式会社SUBARU
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また、本実施の形態では複数のECUを備え、エンジン制御ECU及び ブレーキ制御 ECUを利用してエンジン制御及びブレーキ制御を行う構成としたが、追従制御ECUによってエンジン制御及びブレーキ制御を直接行う構成としてもよい。
- 公開日: 2008/12/04
- 出典: 追従走行制御装置
- 出願人: トヨタ自動車株式会社
ブレーキ制御の問題点 に関わる言及
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今日、自動車等車両の電子制御化はめざましく、エンジン制御や自動変速機制御のみならず、 ブレーキ制御 や操向制御といった走行安全性に密接に関係する部分についても電子制御化される傾向にある。
- 公開日: 2007/12/20
- 出典: 多重化CPU暴走監視装置
- 出願人: オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社
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しかしながら、上記従来の駆動力制御装置にあっては、駆動輪の車輪速度が小閾値を越えたときに、スロットル制御及び ブレーキ制御 でなる駆動力制御を開始するようにしているので、アンチロックブレーキ制御装置を搭載した車両においては、アンチロックブレーキ制御中に駆動力制御が開始されてしまい、運転者に違和感を与えると共に、停止距離の増加や駆動力制御頻度の増加による駆動力制御部品の耐久性が低下するなどの未解決の課題がある。
- 公開日: 1997/11/04
- 出典: 車両の駆動力制御装置
- 出願人: 日産自動車株式会社
ブレーキ制御の特徴 に関わる言及
ブレーキ制御の使用状況 に関わる言及
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