ゴム の意味・用法を知る

自動車車軸（１）における、特にトーションビームアクスルにおける配置の為の ゴム ・固体支承部（２１，２２）であって、その際、ゴム・固体支承部（２１，２２）が、固体の少なくとも二つのディスクと、その間に配置されたゴム層（２４）からディスク状に構成されているゴム・固体支承部において、ゴム・固体支承部（２１，２２）の軸方向（Ａ）において、外側に配置されたディスク（２３）が、外側に向かって起立するよう向けられたカラー部（３５）を有することにより解決される。

• 公開日：2017/01/19
• 出典：自動車車軸における配置のためのゴム・固体支承部
• 出願人：ベンテラー・アウトモビールテヒニク・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング

また、この超硬質 ゴム 組成物は、カーボンブラックのヨウ素吸着量が５０ｍｇ／ｇ以下である。

• 公開日：2015/03/19
• 出典：鉄道軌道材用超硬質ゴム組成物及び鉄道軌道材
• 出願人：東京ファブリック工業株式会社

バイオマス由来のモノマー成分を重合して得られ、ＡＳＴＭＤ６８６６−１０に準拠して測定したｐＭＣ（ｐｅｒｃｅｎｔ Ｍｏｄｅｒｎ Ｃａｒｂｏｎ）が１％以上、ガラス転移温度（Ｔｇ）が−１２０〜−６０℃であるバイオマス由来 ゴム を含み、前記モノマー成分が、ブタジエン、ミルセン、オシメン、及びコスメンからなる群より選択される少なくとも１種であるサイドウォール用ゴム組成物に関する。

• 公開日：2014/06/09
• 出典：サイドウォール用ゴム組成物、及び空気入りタイヤ
• 出願人：住友ゴム工業株式会社

高活性であり、受酸剤やスコーチ防止剤としての機能を十分に発揮でき、 ゴム 等と組み合わせた後でもその材料物性の低下をきたさない高活性な酸化マグネシウム系添加剤、該酸化マグネシウム系添加剤を含有するゴム組成物等および該ゴム組成物等を用いた成形体を提供する。

• 公開日：2016/01/12
• 出典：高活性な酸化マグネシウム系添加剤、及びその用途
• 出願人：神島化学工業株式会社

シリンダボアを有する内燃機関のシリンダブロックの溝状冷却水流路に設置され、全シリンダボアのボア壁のうちの片側半分のボア壁を保温するための保温具であり、該溝状冷却水流路のシリンダボア側の壁面に接触し、該溝状冷却水流路のシリンダボア側の壁面を覆うための ゴム 部と、該溝状冷却水流路の片側半分の形状に沿う形状を有し、該ゴム部又は該ゴム部が固定されている部材が固定される基体部と、該ゴム部全体が背面側から該溝状冷却水流路のシリンダボア側の壁面に向かって押し付けられるように付勢するための弾性部材と、を有し、基体部の各ボア部の境界近傍、且つ、冷却水の流れ方向で、基体部の各ボア部の境界の手前側に縦壁を有することを...

• 公開日：2017/05/25
• 出典：シリンダボア壁の保温具、内燃機関及び自動車
• 出願人：ニチアス株式会社

前記テルペン系樹脂及びロジン系樹脂の合計含有量が、 ゴム 成分１００質量部に対して、０．５〜２０質量部である請求項１〜９のいずれかに記載の空気入りタイヤ。

• 公開日：2015/11/12
• 出典：空気入りタイヤ
• 出願人：住友ゴム工業株式会社

前記テルペン系樹脂及びロジン系樹脂の合計含有量が、 ゴム 成分１００質量部に対して、０．５〜２０質量部である請求項１〜９のいずれかに記載のタイヤ用ゴム組成物。

• 公開日：2015/11/12
• 出典：タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ
• 出願人：住友ゴム工業株式会社

また、タイヤ用の ゴム には耐熱老化性などの性能も要求されているが、特許文献１の方法では耐熱性が不充分で低燃費性と耐熱老化性の両立という点の改善も望まれている。

• 公開日：2015/11/12
• 出典：空気入りタイヤ
• 出願人：住友ゴム工業株式会社

前記アルキルフェノール・塩化硫黄縮合物の配合量は、 ゴム 成分１００質量部に対して、０．２５〜１２質量部である請求項１〜１０のいずれかに記載のタイヤ用ゴム組成物。

• 公開日：2015/11/12
• 出典：タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ
• 出願人：住友ゴム工業株式会社

移動ブロック１８の下面１８ｂには、 ゴム 等の材料で形成されたシート２０が貼着されている。

• 公開日：2015/10/08
• 出典：板状物の保持機構
• 出願人：株式会社ディスコ