エアークッション の意味・用法を知る

ウィケットを送り機構で送る際に生じる気流を利用して エアークッション 層を効率良く発生させる共にそのエアークッション層でアブレーションを回避することを可能とする。

• 公開日：2016/10/06
• 出典：ウィケット
• 出願人：株式会社トウメイ

連続溶融めっき鋼板を製造するに際し、溶融金属ポット上方に、溶融金属ポットから引き上げた鋼帯の表面に付着した溶融金属を空気吹付けにより所定のめっき付着量にまで払拭するためのガスワイピングノズルと、電磁力により鋼帯の振動を低減するための直流磁場印加装置と、鋼帯との距離を検出するための位置検出計と、空気吹付けにより鋼帯の振動を低減するための エアークッション とを備えた連続溶融めっき設備を用い、直流磁場の磁場強度とエアークッションへの空気供給流量と鋼帯位置を制御することにより、めっき付着量を制御することを特徴とする溶融めっき鋼板のめっき付着量制御方法。

• 公開日：2002/09/25
• 出典：溶融めっき鋼板のめっき付着量制御方法
• 出願人：ＪＦＥスチール株式会社

商品に対する充填材またはクッション材等として使用するための新規の エアークッション であって、合理的製造の可能化と、空気漏れの心配の解消化を図ったものである。

• 公開日：2006/02/23
• 出典：エアークッション
• 出願人：鈴木特殊化工株式会社

シンプルで、理論的に操作でき、最適なバックサポートを提供するバックレストの前彎部領域の外形調整を得るために、２式の指令ボタンが操作ユニットの中に設けられており、コントロール装置は、１式目の指令ボタンである２つの指令ボタンのうち１方を押すと、 エアークッション の充填圧力比が変化し、もう１式の指令ボタンの1つの指令ボタンを押すと、エアークッションの充填圧力が同時に変化しつつ、その間、充填圧力の比は変化しない様に設計されている。

• 公開日：2005/02/17
• 出典：シート
• 出願人：ダイムラ－ベンツアクチエンゲゼルシヤフト

車体側に連結される部位を備えたボトムプレート１１上にクッション材を配設し、このクッション材を表皮材４０で被覆してなる二三輪車の着座シートであって、クッション材として、着座面を中空偏平にした袋体とし、着座面の所定箇所で、袋体を構成する上下部分が接合された エアークッション ２０と発泡体３０とを用い、エアークッション２０をボトムプレート１１側にして配置した。

• 公開日：2003/05/08
• 出典：二三輪車の着座シート
• 出願人：テイ・エステック株式会社

エアークッション ５で支承した台車３からなる運搬装置１を用いて、プレキャストコンクリート床版２を運搬して据え付けるようにした。

• 公開日：1999/03/05
• 出典：コンクリート床板敷設方法
• 出願人：三井住友建設株式会社

連続溶融めっき鋼帯を製造するに際し、溶融金属ポットから引き上げためっき鋼帯を所定のめっき量にまで払拭するためのガスワイピングノズルの上方に、鋼帯に対して表裏面からガスを噴射することにより、鋼帯を鋼帯パスラインに保持しつつ通板させる エアークッション 装置を、鋼帯パスラインの表裏面位置に鋼帯通板方向に沿って複数基設けるとともに、該エアークッション装置を鋼帯パスラインを挟んで表裏面で対向しないように設けたことを特徴とする、溶融めっき鋼帯の製造方法。

• 公開日：2003/05/14
• 出典：溶融めっき鋼帯の製造方法
• 出願人：ＪＦＥスチール株式会社

本発明は、成形ステーション（２）において、少なくともそれらの成形温度に加熱されている硝子板の中央部分、 エアークッション を発生する加圧箱２１を含む装置とを支持及び移動するためそれを使用する装置及び方法に関する。

• 公開日：1995/02/28
• 出典：成形ステーションで硝子板を支持及び移動する装置及び方法
• 出願人：サン−ゴバングラスフランス

船体１の姿勢および エアークッション 室７の圧力を検出しうるセンサー２と、船体１の姿勢についての基準値を設定しうる基準値設定手段と、同基準値設定手段からの基準信号とセンサー２からの検出信号とを比較する第１の加減算器12と、同加減算器12からの出力信号を受けて前向制御を行なう前向制御器９と、センサー２からの検出信号にフィードバックゲインを施して出力された信号と前向制御器９からの出力信号とを比較する第２の加減算器13とが設けられて、第２の加減算器13からの出力信号に基づき上記のルーバー開度調整用アクチュエータと翼角調整用アクチュエータとを制御する制御系３が形成されている。

• 公開日：1994/03/01
• 出典：水中翼付エアークッション艇
• 出願人：三菱重工業株式会社

さらに、第１の溝５１の端部は、後述する雄型嵌合帯５４および雌型嵌合帯５５に開口しているので、第１の溝５１の内部および第２の溝５２の内部の空気は外部に連通していることになって、中間層５０には エアークッション のような緩衝吸収機能も備わっている。

• 公開日：2020/02/06
• 出典：フローリング
• 出願人：ＰＳＰ商事株式会社