車両の電気的な推進・制動

分野別法人力スコア^※に基づくシェアにより、ランキングを掲載しています。

2011年～現在までの特許出願のデータを参考にしています。

2011年3月～ 2021年3月までの特許出願のデータを参考にしています。

この分野への新規参入

• 2021年1月 横　展　開 鉄道軌道分野からプラッサーウントトイラーエクスポートフォンバーンバウマシーネンゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングが新規参入したことが分かりました。
• 2021年1月 横　展　開 教示用装置分野からウェイモエルエルシーが新規参入したことが分かりました。
• 2020年12月 横　展　開 鉄道軌道分野からモントラテックゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングが新規参入したことが分かりました。
• 2020年12月 横　展　開 ウイング開閉機構；ウイング用付属品分野からキーケルトアクツィーエンゲゼルシャフトが新規参入したことが分かりました。
• 2020年12月 横　展　開 トルクの測定分野からムービングマグネットテクノロジーズが新規参入したことが分かりました。

他分野への技術展開

• 2021年2月 横　展　開 ジーケーエヌオートモーティブリミテッドが一方向・自動クラッチ、異種クラッチ組合わせに新規参入したことが分かりました。
• 2021年2月 横　展　開 マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングが中央式空気調和に新規参入したことが分かりました。
• 2021年2月 横　展　開 公立大学法人大阪がダイオードに新規参入したことが分かりました。
• 2021年2月 横　展　開 公立大学法人大阪が再結晶化技術に新規参入したことが分かりました。
• 2021年2月 横　展　開 國家中山科學研究院がダイオードに新規参入したことが分かりました。

この分野からの撤退

• 2021年2月 撤　退 株式会社ジップチャージが撤退した可能性が高いことがわかりました。
• 2021年2月 撤　退 双葉電子工業株式会社が撤退した可能性が高いことがわかりました。
• 2021年2月 撤　退 ジェネラル・モータース・コーポレーションが撤退した可能性が高いことがわかりました。
• 2021年1月 撤　退 ヴァレオクリマシステメゲーエムベーハーが撤退した可能性が高いことがわかりました。
• 2021年1月 撤　退 ヴェバストヴィークルシステムズインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングが撤退した可能性が高いことがわかりました。

この分野における最新動向

• 消滅 ルネサスエレクトロニクス株式会社 の技術「 自動車用自動変速機、およびそれを用いた自動車」の特許権利が消滅しました。

  （2021/03/09）

• 消滅 ルネサスエレクトロニクス株式会社 の技術「 自動変速機及びその制御装置」の特許権利が消滅しました。

  （2021/03/09）

• 消滅 日産自動車株式会社 の技術「 車両の制御装置」の特許権利が消滅しました。

  （2021/03/06）

この分野の技術一覧

この分野の主な発明者