軸・クランク・連接棒及び関連の軸受

分野別法人力スコア^※に基づくシェアにより、ランキングを掲載しています。

2011年～現在までの特許出願のデータを参考にしています。

2011年2月～ 2021年2月までの特許出願のデータを参考にしています。

この分野への新規参入

• 2020年9月 横　展　開 食肉、魚の加工分野から株式会社フリクションが新規参入したことが分かりました。
• 2020年8月 横　展　開 硫黄、窒素等及びそれらの化合物；過化合物分野からアッシュ・ウー・エフが新規参入したことが分かりました。
• 2020年8月 横　展　開 増幅器一般分野から三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社が新規参入したことが分かりました。
• 2020年4月 横　展　開 計算コンビナトリアル技術（１）分野から住友ゴム工業株式会社が新規参入したことが分かりました。
• 2020年3月 横　展　開 内燃機関の潤滑分野からヴィンタートゥールガスアンドディーゼルアーゲーが新規参入したことが分かりました。

他分野への技術展開

• 2021年1月 異分野参入 パナソニックＩＰマネジメント株式会社が晶析に新規参入したことが分かりました。
• 2021年1月 異分野参入 三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社がガスバーナに新規参入したことが分かりました。
• 2021年1月 横　展　開 株式会社フリクションが食品の保存（凍結・冷却・乾燥を除く）に新規参入したことが分かりました。
• 2020年12月 横　展　開 公益財団法人鉄道総合技術研究所が炭素・炭素化合物に新規参入したことが分かりました。
• 2020年12月 横　展　開 公益財団法人鉄道総合技術研究所が無機繊維に新規参入したことが分かりました。

この分野からの撤退

• 2021年1月 撤　退 熊谷精密株式会社が撤退した可能性が高いことがわかりました。
• 2020年11月 撤　退 ゲーイーエフ・ゲゼルシヤフト・フユール・インドウストリーフオルシユング・ミト・ベシユレンクテル・ハフツングが撤退した可能性が高いことがわかりました。
• 2020年10月 撤　退 株式会社レーベンが撤退した可能性が高いことがわかりました。
• 2020年10月 撤　退 ルーカスエアロスペースパワートランスミッション、アディビジョンオブルーカスウェスタン、インコーポレイテッドが撤退した可能性が高いことがわかりました。
• 2020年10月 撤　退 旭サナック株式会社が撤退した可能性が高いことがわかりました。

この分野における最新動向

• 消滅 ジー・ケー・エヌ・ドライブライン・ドイチェランド・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング の技術「 ドライブシャフト」の特許権利が消滅しました。

  （2021/02/22）

• 特許 本田技研工業株式会社 の技術「 内燃機関」が登録されたことがわかりました。

  （2021/02/09）

• 特許 株式会社ＳＵＢＡＲＵ の技術「 エンジン」が登録されたことがわかりました。

  （2021/02/09）

この分野の技術一覧

この分野の主な発明者